3、控制部门－用来控制和调节油液的压力、流量和活动方向。例如：压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。
4、辅助部门－将前面三部门连接在一起，组成一个系统，起贮油、过滤、丈量和密封等作用。例如：液压缸、液压马达。例如：液压泵。
在一定体积的液体上的任意一点施加的压力，能够大小相等地向各个方向传递。
1、动力部门－将原念头的机械能转换为油液的压力能（液压能）。
2、执行部门－将液压泵输入的油液压力能转换为带动工作机构的机械能。这意味着当使用多个液压缸时，每个液压缸将按各自的速度拉或推，而这些速度取决于移动负载所需的压力。例如：管路和接头、油箱、过滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。油压机内部动力的传递方法
以油液作为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力。油压机

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